西安交通大学学报

2025年12期

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以“出精品、创名牌、办一流学报，争时效、促交流、举科技人才”为目标，突出机电特色，以机械、动力、工程热物理、电气、电子信... 展开

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月刊

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学术

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采用偏心端头多几何参数耦合的商用质子交换膜燃料电池电堆阴极气体分配优化 摘要：针对质子交换膜燃料电池(PEMFC)电堆阴极侧反应气体分布不均匀的问题，提出了一种基于偏心端头多几何参数协同优化的气体分配均匀性提升方法以提高电堆性能。通过计算流体力学仿真构建有限数量样本集，结合本征正交分解(POD)降维技术将样本集...
高湿环境下质子交换膜燃料电池停机恢复的实验研究 摘要：针对高湿环境下质子交换膜燃料电池(PEMFC)因水管理恶化导致性能可逆衰减的问题，开展了不同停机时长对性能恢复的调控机制的研究。对8片电堆开展了20段 80h 的加速老化测试和 300h 停机恢复实验。设置短期（、隔夜（ 10h ...

分布式柔性智能制造系统联动管控架构与方法研究进展及展望 摘要：工业互联网环境下，订单驱动广域多企业制造单元形成的分布式柔性智能制造系统中，存在外部随机需求与内部多源扰动并发情况下异质制造单元间动态协同管控的共性科学问题。围绕系统的智能化集成管控、自组织结构优化、自适应运作控制三大核心难题，学者们...
面向复杂环境的人机协作装配意图识别方法 摘要：针对复杂环境中人机协作装配系统存在的识别装配动作准确率较低、动作相似度高时无法准确感知装配者意图，以及由此导致的机器人配合操作者的装配效率较低的问题，从装配动作信息和装配零件信息之间的联系出发，建立了面向复杂环境的人机协作装配意图识别...

西安市城郊气溶胶pH的影响因素与源贡献 摘要：为阐明气溶胶pH的关键影响因素及其污染源贡献，基于2023年西安市城郊 PM2.5 样品水溶性离子和元素分析，结合ISORROPIAⅡ热力学平衡模型、正定矩阵因子分解模型与多元线性回归分析，系统评估了西安市城郊气溶胶pH水平及时空变化...
乳化零价铁还原耦合微生物氧化原位修复硝基苯污染地下水 摘要：为破解在产企业场地污染“边生产、边修复”难题，针对乳化零价铁还原耦合微生物氧化技术在硝基苯污染地下水中的应用开展了实验研究。构建了室内砂箱反应系统，系统考察了乳化零价铁还原硝基苯效率的影响因素，评价了苯胺的生物降解规律及关键功能菌群；...
化工釜残非牛顿流体流变特性的输入凸神经网络建模 摘要：针对化工釜残非牛顿流体流变特性建模精度低、异常数据敏感性强的问题，提出了一种输入凸神经网络建模方法，以提升复杂非牛顿流体的黏度预测稳定性与物理一致性。首先，构建具有凸性约束的3层神经网络结构，引入权重非负限制，以确保模型输出的物理合理...

强流加速器中子源高能束流传输线的束流均匀化研究 摘要：为满足强流连续波运行模式下加速器中子源对高传输效率与束流均匀度的双重要求，开展了高能束流传输线(HEBT)的束流动力学设计与均匀化研究，提出了一种兼顾双靶供束与末端均匀展宽的HEBT结构优化方案。设计通过磁铁布局优化，实现了质子能量 ...
氘氘中子源超热中子场优化设计 摘要：为获得适用于硼中子俘获治疗中子探测器性能验证的超热中子场，利用蒙特卡罗模拟和多目标优化算法，设计了基于气氘中子源的束流整形体。首先，通过Geant4程序计算，确定了能量为200keV 氘离子轰击氘钛靶的中子源项特性；其次，以超热中子通...
水平通道制冷剂流型-阻力耦合特性与两相压降预测实验研究 摘要：针对低干度两相制冷剂在水平管内的流型演变与流动机理尚不明确，从而制约着高效空调系统优化设计的问题，提出了一种流型-阻力耦合的压降预测方法。首先，搭建两相可视化实验台，同步测量了质量流速为、干度为 0～0.2 时，工质Rl34a与R...
两种多等级运行的压缩二氧化碳储能系统综合性能对比 摘要：为了扩大储能系统的储能/释能功率范围以适应不同可再生能源消纳容量等级，在多等级运行压缩二氧化碳储能系统基础上，提出了能够多等级运行的两机串联系统和三机串联系统，并进行综合性能对比分析。首先，介绍不同系统在3个储能/释能等级下的运行方式...
甲醇多次喷射对直喷射流点火发动机燃烧特性的影响 摘要：为解决被动预燃室发动机稀燃能力不足的问题，基于一台缸内甲醇直喷、预燃室射流点火发动机展开试验研究，在过量空气系数为 1.0～1.4 的不同运行工况下，探索单次、两次和三次喷射策略对发动机燃烧特性及排放特性的影响。试验结果表明：多次喷射...
流热固影响下汽轮机叶片强度与振动特性研究 摘要：为准确分析汽轮机叶片在多物理场下的失效问题，综合考虑了温度梯度、气动力、离心力等载荷对叶片强度和振动的影响。基于多重参考系与有限元联合仿真方法，在离心力、温度梯度和气动力单独及综合作用下，对某汽轮机第8级动、静叶片开展数值计算，进行强...
不同压力环境下多孔结构表面沸腾换热特性研究 摘要：为探究高压环境下多孔结构表面的压力、结构与材料对沸腾换热的影响，以去离子水为工质，通过沸腾除气消除工质中不凝气的干扰，在 3～10MPa 高压范围内开展多工况对比实验，测试304不锈钢、20碳钢材料的光滑表面与多孔结构表面的壁面过热度...
CO₂ 热泵储能系统储热温度匹配优化与性能分析 摘要：针对跨临界 CO2 热泵储能系统中因 CO2 物性非线性特征引发的热端换热失配问题，基于储热介质分流以改善温度匹配的策略，研究了不同储热配置下的系统热力性能。在正、逆循环双向耦合的约束下，搭建了4种储热配置的系统热力学模型；通过采用智...
带肋曲面双层壁偏转内流与传热冷却特性数值研究 摘要：针对带肋双层壁在曲面部件应用时，偏转内流与非均匀出流交互作用机理和传热冷却特性不明晰的问题，采用共轭传热方法对比分析了凸面、平面和凹面带肋双层壁在5种吹风比下狭窄内腔流动、非均匀出流和综合冷却特性。将平面带肋计算结果与实验结果进行对比...
漏斗型碳纳米通道高效分离 H₂/CO₂ 特性研究 摘要：针对传统碳纳米管(CNT)因强空间约束导致 CO2 渗透受限，而碳纳米锥(CNC)虽扩展了传输空间但选择性不足的问题，创新设计了CNT与CNC复合的漏斗型纳米通道。采用分子动力学模拟系统揭示了漏斗型纳米通道对 H2/CO2 混合气体的...
喷氢比例和定时对氢柴油双直喷发动机燃烧和排放特性的影响 摘要：为深入探究喷氢参数对氢柴油双直喷发动机性能的影响规律，运用数值模拟方法对重型柴油机大负荷工况氢柴油双直喷燃烧模式进行探索，研究了喷氢比例和喷氢定时对缸内燃烧和排放特性的影响。首先，在纯柴油原机上构建喷氢管模型，实现氢柴油双直喷燃烧模式...
面向数据中心冷却的蒸发式冷凝器翅片结构多目标优化 摘要：针对数据中心机房高功率密度散热需求及冷却系统高能耗问题，提出基于换热设备本身优化的设计方案，以椭圆套管蒸发式冷凝器为研究对象，采用数值模拟与正交试验相结合的方法，对其翅片结构参数进行多目标优化。优化结果表明：最优翅片结构参数为翅片高度...
长柔压电梁振动俘能与形变感知研究 摘要：针对汽车运行时悬架系统因路面激励产生的振动能量未被有效利用、其振动状态缺乏监测的问题，提出了阵列式压电俘能与形变监测一体化装置的方案，实现了振动能回收利用及监测汽车状态。阵列压电装置是由一个悬臂梁和3个压电片构成,压电片I、Ⅱ、Ⅲ沿直...
环境温度对灭火系统储存状态与释放特性的影响 摘要：针对气体灭火系统释放特性受环境温度影响机制不明的问题，采用二元气液相平衡模型计算灭火剂在不同温度下的气液分布，并结合三维数值模拟方法分析其在不同温度下释放的流动特性。首先，以某机载发动机舱灭火系统为研究对象，该系统采用高压氮气对Hal...