航空科学技术

2024年09期

收藏成功

微博空间微信

《航空科学技术(2011年第6期)》以国家发展航空事业的目标和航空工业发展计划为导向，宣传、贯彻党和国家发展航空科技的方... 展开

类型

月刊

类别

人文科普

定价

促销信息

全年订阅更优惠!

￥30.00 ￥18.00

原貌版试读单本购买

锆基复合高温吸波材料的研究进展 摘要：随着军事装备的快速发展，高速飞行器和武器装备的关键部件需要满足高温等严苛条件下的隐身要求，开发卓越的耐高温电磁波吸收材料已经成为研究热点之一，其中锆基复合材料由于耐高温和抗氧化等特性被广泛关注。本文介绍了锆基复合吸波材料的制备方法、吸...

复杂环境下无人机盘旋跟踪地面目标三维航迹规划 摘要：无人机(UAV)如何在复杂环境中安全跟踪地面目标是当前研究的热点。本文针对三维多障碍环境中无人机盘旋跟踪地面目标并安全避障问题，设计了一种无碰撞盘旋跟踪三维航迹规划策略。首先，对地面移动目标设计了一个定距盘旋跟踪三维制导律，建立无人机...
低成本可消耗无人机极限不可用燃油量确定方法研究 摘要：对于低成本可消耗无人机，为了发挥其燃油的最大效能，需要在预定的飞行作战轨迹下测算出其极限的不可用燃油量。本文针对某型低成本可消耗无人机提出了一种极限不可用燃油量的确定方法。通过切割油面角建立该无人机特定姿态下的不可用燃油数据库，在此数...

基于力-热耦合仿真模型的切削引入残余应力形成规律研究 摘要：金属切削加工方式是多因素多物理场耦合、涉及材料大变形、高度非线性的减材加工过程，为了实现切削加工过程的数字化、信息化、智能化，本文研究了切削材料的本构模型，利用AdvantEdge和Abaqus建立了切削过程的力-热耦合数值仿真分析模...
浮囊材料弹性模量对直升机着水冲击的影响 摘要：直升机水上迫降过程中，浮囊材料缓冲特性对直升机着水冲击和安全有着重要的影响。因此，本文采用任意拉格朗日-欧拉（ALE）方法对直升机-浮囊组合体着水冲击过程进行了流固耦合仿真研究，分析了不同浮囊材料弹性模量对直升机着水冲击姿态和冲击过载...
织物剪切对盔壳复合材料弯曲性能的影响研究 摘要：飞行员头盔的佩戴和摘下都需要盔壳在弹性范围内发生一定的变形，通过工艺设计合理调整壳体刚度可提高头盔舒适性。本文研究了纬编双轴向织物的剪切变形对其增强的复合材料板材弯曲性能的影响。采用划区域方法研究了织物在头盔不同位置的变形情况，通过万...
高压涡轮盘螺栓孔疲劳模拟件设计及试验 摘要：航空发动机关键件采用模拟件开展试验可在一定程度上替代真实结构试验，从而大幅节省试验周期和成本。为满足某型发动机高压涡轮盘定寿需求，减少真实轮盘低循环疲劳的试验成本，本文采用考虑应力梯度影响的结构特征模拟件设计方法，设计了该发动机高压涡...
基于耦合特性的多四旋翼协同吊挂系统分布式自适应滑模控制 摘要：多四旋翼协同吊挂系统(MQCSS)的编队运输能提升搬运效率与安全性，实现灵活操控，广泛应用于生产、物流等领域。针对存在未知扰动的MQCSS的编队运输问题，本文提出一种基于耦合特性的分布式自适应滑模控制方法。结合预设性能方法，设计自适应...
基于多特征融合的增强现实跟踪定位方法研究 摘要：针对大范围场景下增强现实辅助飞机装配作业，增强现实设备的移动空间定位精度与鲁棒性直接影响到装配引导过程。基于该背景，本文提出了一种综合点、线特征和人工标志的多特征融合的增强现实的同步定位与地图构建(SLAM)跟踪定位方法。首先，相邻两...
并列双座弹射火箭包尾焰冲击效应研究 摘要：对并列双座战机后弹射乘员受到先弹射座椅火箭包尾流场的冲击效应进行分析，可为后弹射乘员安全防护研究提供重要参考。本文以并列双座战机弹射座椅火箭包尾焰流场为研究对象，针对尾流场与飞机机舱在非稳态分离过程中复杂的多场交互问题进行研究，涉及火...
基于四阶龙格-库塔法的多弹道并行计算研究 摘要：弹道计算是一类典型的计算密集型问题，在飞行器设计及航迹规划中起着至关重要的作用，对该问题的求解通常具有计算量大、耗时长等问题。为实现弹道解算加速，本文利用多线程并行计算技术设计了基于四阶龙格-库塔法的多弹道加速计算架构，通过任务划分将...
空铁联运模式下不正常航班恢复的列生成算法 摘要：飞机的航班计划很容易受到不利天气条件、飞机技术问题、机组人员缺席和其他意外情况等因素的影响而中断，在航班恢复中，航空公司通常面临复杂的优化问题，需要在有限时间内重新规划飞机的路线，以最小化损失并防止中断蔓延。本文提出了一种恢复网络来生...