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关键词:高压涡轮盘; 低循环疲劳; 模拟件; 试验; 安全寿命
航空发动机轮盘低循环疲劳试验成本高,有效试验数量少,难以形成可靠性寿命[1-3]评估。采用多子样模拟试验件(简称模拟件)可靠性寿命试验与少数真实轮盘寿命试验验证相结合的方法可有效解决这一问题[4-7]。美国GE公司采用安全寿命法确定关键件疲劳寿命,所用的S—N曲线由光滑试棒和特征模拟件试验得到[8-9]。(剩余5421字)
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高压涡轮盘螺栓孔疲劳模拟件设计及试验
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