主动式安全带对AEB乘员离位的改善方案

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摘要：自动紧急制动（AEB）作用时会产生乘员离位现象，乘员离位在碰撞中对乘员胸部伤害会产生不利影响。通过仿真验证得出，主动式安全带在预碰撞阶段的预紧会改善乘员离位情况，并且加快预紧作用过程的反应速度和加大预紧力值均能提升对乘员的约束，而通过系统匹配，调整主动式安全带在预碰撞阶段预紧启动时间，可实现对乘员更好的约束效果。（剩余4013字）

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