胀断连杆开发的强度有限元对比分析

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摘要：某轻型柴油机拟将连杆由传统的平切口、机加工配合面类型改为采用非调质钢的胀断连杆，对此做有限元强度对比分析。有限元计算结果表明，原设计连杆的强度裕度较小，且使用的非调质钢70MnVS的疲劳限值较低，直接改为胀断连杆后不能满足强度设计要求。

关键词：胀断连杆;强度;有限元;对比分析

中图分类号：U464 收稿日期：2021-12-19

DOI： 10.19999/j.cnki.1004-0226.2022.04.005

l 前言

近年来，汽车制造住轻量化、新能源化、节能环保方面取得重人进展，如：非调质钢新材料取代传统的调质钢，胀断加工新技术取代传统的分切加工，并成为当前发动机连杆发展的重要方向[1]。（剩余4279字）

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