刚柔并济的五峰山长江大桥

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入选“2022中国新时代100大建筑”的五峰山长江大桥，既是中国第一座公铁两用悬索桥，也是世界首座搭载高速铁路的悬索桥。大桥主跨度1092米，上层是设计时速100千米的双向8车道高速公路，下层为设计时速250千米的4线高速铁路。

位于江苏省镇江市的五峰山长江大桥，开建于2015年10月，2020年12月投入使用。（剩余2452字）

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