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刚柔并济的五峰山长江大桥


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入选“2022中国新时代100大建筑”的五峰山长江大桥,既是中国第一座公铁两用悬索桥,也是世界首座搭载高速铁路的悬索桥。大桥主跨度1092米,上层是设计时速100千米的双向8车道高速公路,下层为设计时速250千米的4线高速铁路。

位于江苏省镇江市的五峰山长江大桥,开建于2015年10月,2020年12月投入使用。(剩余2452字)

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