浅谈浅埋大跨度隧道下穿既有高速公路的地表沉降控制

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摘 要：浅埋大跨度隧道在下穿既有高速施工中，高速路面地表沉降是一项关键控制技术指标。国内浅埋大跨度隧道在现阶段多采用洞身超前大管棚支护，双侧壁导坑法施工。依托唐山鼓楼隧道实例，重点研究超前大管棚支护，双侧壁导坑法在下穿唐津高速公路时对高速路面地表沉降的有效控制。

关键词：超前管棚；双侧壁导坑法；地表沉降；浅埋隧道；下穿高速

中图分类号：U4                                    文献标识码：A                                   文章编号：2096-6903（2023）08-0115-03

1 工程概况及设计要求

唐山鼓楼隧道为唐山市某环线公路工程中的重要一段[1]。（剩余3677字）