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摘 要:路基层一旦出现脱空等病害,势必会降低路面的承载能力,若一味采用传统开挖补强技术处理,不仅施工时间长,还会干扰交通通行,加大养护成本。地聚合物注浆技术是一种高效的非开挖工艺,能够克服普通注浆材料早期强度小、收缩性严重的缺陷,无需翻挖道路,便能实现快速开放交通的目的。在路面路基病害处治当中,采用地聚合物注浆工艺,在全面了解路面病害情况的基础上,阐述了地聚合物注浆处置施工方案设计要点。(剩余3468字)
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地聚合物注浆处置施工方案设计研究
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