他们为什么选择骑摩托去上班?

——北京摩托车年增超10万辆

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《中国经济周刊》首席摄影记者 肖翊I 摄

《中国经济周刊》首席摄影记者 肖翊  摄

两轮机动车,俗称大摩托。在北京这个通勤“痛苦指数”爆表的大都市里,虽然摩托车牌照有严格的数量限制和通行区域限制,但是并没有全面“禁摩”,这在和北京类似体量的大城市里并不多见,因此,不少骑友会戏称:允许摩托车通行是北京“最后的温柔”。(剩余4016字)

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