生物柴油掺混甲醇/乙醇混合燃料理化特性研究

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摘 要：因B100存在粘度过大、发动机燃烧不完全、排放恶化等弊端，为改善发动机使用性能，通过对B100掺混甲醇/乙醇形成混合燃料改进其部分理化特性。通过研究B100、B95M5、B90M10、B95E5、B90E10的部分理化特性，结果表明：掺混醇类后的混合燃料运动粘度、低温流动性改善明显，密度出现小幅下降;燃料热值有所下降，但幅度很小;对金属腐蚀性没有变化，均属1a级别;但闪点和初始馏程出现大幅下降。（剩余8402字）

试读结束

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