数字经济赋能交通运输行业碳减排的研究

——基于省际面板数据

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摘 要：在“双碳”目标的指引下，借力数字经济实现交通运输行业的降碳受到广泛关注。本文基于中国2010—2021年30个省份的面板数据，从多维度构建数字经济评价指标体系，并采用IPCC方法计算交通运输行业的碳排放量，实证分析了数字经济对交通运输行业碳排放的影响机制及其关系。研究表明：数字经济和交通运输行业碳排放间存在“倒U型”关系，并利用门槛效应模型对其非线性关系进行了进一步验证；中介检验发现，数字经济能够通过优化交通运输结构降低交通运输行业的碳排放。（剩余8590字）

试读结束

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