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摘要:文章以2012~2020年长三角城市群物流发展时空演变情况为基础,构建面板Tobit模型,探索长三角城市群物流非均衡演变的影响因素。研究结果显示,人均GDP、政府财政支出、城镇人口占总人口比重及邮电业务总量与物流综合技术效率呈正相关的关系,实际利用外商投资与物流综合技术效率呈负相关的关系。(剩余4495字)
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长三角城市群物流非均衡演变影响因素研究
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