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摘要:近年来随着国际社会对环境保护要求的提高,国际海事组织(IMO)制定并发布了《国际防止船舶造成污染公约(MARPOL)》,附则Ⅵ第四章“船舶能效规则”要求所有400总吨以上的国际航行船舶必须持有满足公约要求的“船舶能效管理计划(SEEMP)”。同时,提升船舶能效管理也是企业降本增效的需要。本文结合喀麦隆杜阿拉港航道维护疏浚项目的实施,对耙吸式挖泥船施工能效管控措施进行探讨,对其余类似项目船舶能效管理具有借鉴参考价值。(剩余3556字)
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耙吸式挖泥船施工能效管控措施探讨
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