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摘要:液化天然气(LNG)加注趸船是为LNG燃料动力船舶提供燃料的水上加注站,其营运过程中的主要风险是LNG泄漏后可能造成的低温损伤和火灾伤害。通过分析LNG泄漏后的主要灾害,重点使用实体火焰模型对加注作业典型泄漏场景的热辐射灾害距离进行定量计算,并以200m3油气加注趸船为例进行加注趸船布置设计。(剩余5218字)
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基于火灾热辐射分析的LNG加注趸船布置设计
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