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摘 要：连云港港氧化铝泊位北围堰和西围堰施工工艺不同，其衔接段受力状况不明，地质条件复杂，为掌握当前围堰安全稳定性，通过地勘试验实测了土层物理力学指标，并基于毕肖普法对典型断面进行了数值计算。结果表明，两类围堰最危险滑动面均在块石层中;各典型断面滑块滑动中心和滑动半径较为接近，且均满足规范稳定性要求;在设计使用荷载和最终目标荷载条件下，西围堰稳定安全系数略小北围堰。（剩余3528字）
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连云港港氧化铝泊位围堰边坡稳定性分析
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