高速公路人工收费车道防跟车冲卡方案设计

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摘要：文章针对MTC车道提出防跟车冲卡设计方案，经过对该设计方案进行理论与现实场景的分析，并在贵梧高速公路的藤县收费站MTC车道进行了试点应用。分析结果和试点收费站应用效果表明，该设计方案具有良好的防跟车冲卡逃费实际功能，方案造价低，安装调试方便，不影响原有收费系统的正常运行，具有良好的经济和社会效益，值得推广应用。（剩余4133字）

试读结束

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