大跨度钢管混凝土拱桥自振特性影响因素分析

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摘要：文章采用有限元软件Midas Civil建立了某大跨度钢管混凝土拱桥的有限元模型，分析了该桥的自振特性，通过计算探讨了拱圈截面宽度、拱梁间距、拱圈截面高度、横撑刚度及混凝土弹性模量五种参数对自振特性的影响。模型计算结果表明：拱圈截面宽度从15 m增大到23 m的过程中，全桥结构基频从0.462 Hz增大到了0.894 Hz，共增大了93.51%;拱梁间距从10 m增大到14 m的过程中，全桥的结构基频从0.427 Hz减小到了0.356 Hz，共减小了19.94%;拱圈截面高度从7 m增大到11 m的过程中，全桥结构基频从0.468 Hz增大到了0.498 Hz，共增大了6.41%;结构基频与弹性模量基本呈正相关增长的趋势，弹性模量增大到30%时，结构基频从0.532 Hz增大到了0.628 Hz，增加了18.05%;在合理的范围内，增大横撑刚度可以提高结构的基频，从而改变结构的动力性能。（剩余3304字）