基于结构方程模型的驾驶人违规致因分析

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摘要：驾驶人违规行为是导致交通事故的主要原因，文章以驾驶人违规致因的影响因素为着手点，从个人特征、客观原因、交通规则约束、心理态度和不良行为等方面设计了调查问卷。在信效度分析满足要求的前提下，构建了基于结构方程模型的驾驶人违规致因模型，利用AMOS软件对模型进行验证。研究结果表明，客观原因导致违规与驾驶人被处罚次数之间有着显著的正相关性（t=8.181，p＜0.01）；不良行为与客观原因导致违规之间有着显著的正相关性（t=9.445，p＜0.01）；交通规则约束与心理态度有着显著的正相关关系（t=5.863，p＜0.01）；心理态度与不良行为有着显著的正相关性（t=8.175，p＜0.01）。（剩余5776字）