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关键词:新能源;大数据;电驱;动力匹配
0前言
新能源汽车的动力性评价指标与传统内燃机相近,即最高车速、加速时间和最大爬坡度,但是电机的机械特性与传统内燃机有很大不同:电机的外特性有2条曲线即额定曲线与峰值曲线,其中额定曲线及以下部分可以长时间工作,而额定曲线至峰值之间可工作时长逐步减小,直至峰值曲线仅可工作1min[1][2];而传统内燃机外特性曲线一般只有1条,曲线及以下均可持续工作[3]。(剩余1757字)
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基于大数据的新能源重卡动力匹配方法
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