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摘 要:使用Hyperworks、Ls-Dyna软件对地铁车辆端部吸能装置组合进行时速25km撞击刚性墙仿真分析。其中,吸能装置组合主要有车钩缓冲装置、防爬吸能装置和端部吸能地板,该碰撞仿真参考标准EN 15227:2020《铁路应用-轨道车辆耐撞性要求》进行建模和评估。通过仿真计算得出碰撞过程中的能量变化,变形情况、吸能量以及碰撞力等指标,校核各吸能装置的耐撞性能是否符合设计要求。(剩余2417字)
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地铁车辆端部吸能装置碰撞仿真分析
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