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铁路之所以叫“铁”路,就是因为轨道列车多行驶在由钢铁制作而成的轨道上.轨道工程师也将这样的轨道称为钢轨.
钢轨分段
钢轨虽然坚硬,但是也容易受气候影响,在温度变化时长度也随之变化,钢轨长度热胀冷缩的变化幅度为:每升高1℃,每100 m长的钢轨会伸长约1 mm.
夏天阳光毒辣,人们一屁股坐到水泥地或柏(剩余728字)
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铁路钢轨的趣事儿
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