电动汽车电池包随机振动疲劳及优化分析

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摘 要：电池包作为电动汽车重要的组成部件，路面传递的随机激励是电池包失效的重要原因。本文根据有限元建模，单位载荷的应力响应求解及疲劳损伤的计算。对电池包存在疲劳损伤值过大的情况，研究了通过提升电电池包模态频率以改善随机振动疲劳特性的优化思路。最后再通过进行台架实验，验证了所分析思路和优化效果的有效性。（剩余2643字）

试读结束

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