基于动态规划算法的增程式汽车能量管理研究

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摘要：针对增程式汽车存在的经济性问题，本文以运动型多用途汽车（sport utility vehicle，SUV）为例，采用动态规划算法，优化增程式汽车能量管理控制策略。给出了增程式汽车结构及主要参数，并基于AVL/Cruise模型，搭建增程式汽车关键部件模型，基于动态规划模型及动态规划的基础理论，提出增程式汽车全局动态规划控制策略求解方法，同时采用AVL Cruise中的Interface模块与Matlab/Simulink进行联合仿真。（剩余12194字）

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