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燃油车时代的丰田模式和电动车时代的特斯拉模式都说明:以增效来降本,才是变革下的良性竞争途径。
中国汽车产业正在经历大变革中的阵痛期。全球经济复苏缓慢、全球汽车销量增速放缓、技术变革席卷每一家有上进心的企业。
中国整车企业通过长期建立起来的供应链优势,以及电动化的技术,已经在中国市场形成了龙头地位。乘联会数据显示,2024年自主品牌年度零售份额突破 60% ,较上年增长9个百分点。(剩余4896字)
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丰田和特斯拉:降本路径有何不同?
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