基于传递路径理论的车辆传动轴不平衡振动噪声控制方法

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关键词：振动噪声；传递路径；车辆传动轴；传动系统；匹配设计；动不平衡

0前言

传动轴是后驱/四驱车辆传动系统重要的组成部分，其将动力从变速箱传递至驱动桥，整个过程中易引起与传动轴自身旋转倍频相关的一阶整车振动噪声抱怨。现阶段，国内外对于传动轴引起的一阶振动噪声的研究主要集中于两个方面：一是提高零件制造加工精度，降低动平衡量［1］；二是利用多体转子模型方法分析不同平衡量对振动噪声的影响［2］。（剩余1889字）

试读结束

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