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关键词:混合动力专用变速器(DHT);啮合齿轮;啸叫;振动传递
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随着我国“双碳”目标的不断推进,混合动力汽车以其突出的节能效果和良好的驾驶体验深受驾驶者的欢迎。目前,我国自主品牌汽车纷纷推出了串并联架构的双电机混合动力汽车方案。该方案可实现混合动力汽车在低速行驶时采用串联模式,在高速行驶时采用并联模式,因此可兼顾车辆在各种工况下的节油效果。(剩余1956字)
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双电机混合动力专用变速器发电路径噪声优化控制
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