基于非垂直结构的Z 型电池热管理系统散热性能研究

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摘要：本研究基于CFD（计算流体动力学）模拟与实验数据分析，评估了Z 型电池热管理系统在不同冷却液流速与环境温度下的散热性能和充电效率。实验数据显示，在流速4 m/s 时，电池内部温差控制在±2 ℃以内，高温区域面积缩小至63 mm²，有效提升了温度分布的均匀性。同时，冷却流速的提升使充电转换效率（CCE）从84.8% 上升至93.7%，能量损耗明显降低，内阻降至0.039 Ω。（剩余4301字）

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