人为因素造成的行驶换挡冲击案例分析

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关键词:电磁阀、离合器、换挡冲击

故障现象:一辆2011 年产上汽通用别克新君越轿车, 搭载LAF 型2.4 L 缸内直喷发动机和6T45E 型6 挡自动变速器。行驶里程为18.4 万km。该车因无法行驶在其他专修厂大修变速器,更换了内部损坏的部件。变速器修复装车后车辆可恢复行驶,但仍有异常,通过更换阀体、变速器控制单元(TCM)均未能彻底解决问题。(剩余3281字)

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