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摘要:汽车转向控制臂是连接转向节和副车架的关键零部件,其球铰链关节的扭矩是影响汽车行驶安全性和舒适性的关键特性。球铰链关节球销的材料为40Cr,球座的材料为POM,臂体的材料为铝、锻钢或者铸铁,每种材料的导热性不同。为了使球铰链关节得到合适的球铰链工作扭矩,需要通过加热使球座发生“蠕变”变形。因此,加热温度的控制在控制臂的制造过程中就显得尤为重要。(剩余3602字)
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汽车控制臂多材料高精控温补偿加热方法研究
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