汽车工艺师

2025年02期

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《汽车工艺师》杂志(AutoManufacturingEngineer)隶属于机械工业信息研究院，为久负盛名的《现代零部... 展开

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团体标准助力新质生产力发展理论与实践分析 摘要：随着全球化进程的不断推进和技术的快速发展，标准化工作在国家经济发展中的重要性愈发凸显。特别是在中国，标准化工作已成为推动产业升级和经济高质量发展的关键抓手。作为标准体系中的重要组成部分，团体标准因其灵活性和市场响应速度快的特点，得到了...
基于数字电子技术的智能化数控机床在汽车制造中的应用 摘要：基于数字电子技术，探讨了智能化数控机床在汽车制造中的应用，重点分析了其在汽车零部件加工中的优势与实现路径。首先，介绍了数控机床的基本构成与工作原理，并阐述了数字电子技术在智能化数控机床中的应用，如数字信号处理、嵌入式控制技术及数据采集...
汽车排气阀门技术的演进与挑战：从传统铸造到先进制造工艺的过渡 摘要：探讨了排气阀门制造技术的演变与未来趋势。随着发动机性能和环保要求的提升，传统铸造工艺逐渐被3D打印、激光熔化等先进制造技术取代，这些技术提高了阀门的精度与性能。高温合金和陶瓷材料增强了阀门的耐高温性与抗腐蚀性。尽管如此，材料稳定性和制...

总装车身间隙平度动态自动测量系统 摘要：对比了总装车间进行四门两盖间隙平度测量的方法，在此基础上详细介绍在线动态测量系统的优势和核心技术。此系统通过设置车身定位激光器及同步控制系统，精准实现了动态情况下的车身待测量点位置的跟踪和反馈，由机器人携带激光测量系统完成位置同步和间...
基于汽车V推杆螺栓力矩研究讨论拧紧工艺优化方法 摘要：针对汽车行业如何建立一套完整的紧固件拧紧工艺开发体系及所需的设备，通过实际的汽车V推杆螺栓轴力优化案例论证进行讨论，包括问题的概况、结构设计、现场状态确认、零部件状态确认和拧紧工艺等步骤，最终完成螺栓打紧质量提升，由实际出发确认理论体...
优化汽车冲压件制造工艺以降低成本的策略研究 摘要：深入剖析了汽车冲压工艺在发展过程中所面临的主要挑战，并从设计优化、工艺改进、自动化生产及柔性制造等多个维度出发，提出了一系列旨在降低汽车冲压件成本的有效策略，以期推动我国汽车行业的技术进步与成本控制能力的提升[1]。关键词：汽车制...
新能源乘用车减速器加速疲劳试验工况研究 摘要：减速器作为电动汽车上的重要部件，其性能与寿命直接影响汽车的性能，因此在设计开发阶段，选用适合的加速疲劳试验工况对减速器寿命进行预测及验证较为重要。通过分析QC/T1022疲劳试验载荷谱，采用Miner准则并基于齿轮常用材料S-N曲线，...
塑料件注塑痕缺陷解决思路 摘要：研究了在塑料件注塑过程中常见的痕缺陷问题，包括翘曲变形、缩痕、表面复制不良、虎皮纹、熔接痕、毛刺和开裂等。通过分析每一种缺陷的原因，提出了相应的解决思路，包括模具设计的优化、材料选择、注塑参数的控制以及设备和模具的维护等。关键词：塑...
汽车智能刮水系统的应用及其装调工艺 摘要：介绍了刮水器电子马达的应用及基本结构，同时分析了智能刮水系统的装调工艺，总结了整车厂安装过程中的工艺方案研究。刮水系统的革新也是行业内研究的重要对象，其形式的研究备受行业关注，而更安全更智能的刮水系统也逐渐代替传统机械刮水系统。关键...
特种汽车车身总拼焊胎的模拟研究 摘要：通过焊接模拟仿真软件对某小批量生产车型车身的总拼焊胎工装进行焊接结构的模拟研究，结合焊胎各关键控制部位的模拟数据结果，分析焊胎关键控制部位的焊接变形是否在可控要求范围之内，为总拼焊胎工装的结构设计提供理论支撑，进而保证装焊车身的整体外...
中重型货车车门激光飞行焊接工艺研究 摘要：使用激光飞行焊焊接方法，对重型货车车门用1.25mmDC01和1.25mmDC05冷轧板进行焊接。探究激光焊接工艺参数对激光飞行焊接接头外观及性能影响规律，从而优化焊接工艺，提高焊接接头质量和力学性能。进一步获得合适的飞行焊接工艺窗口...

汽车轻量化技术及其在商用车上的应用 摘要：就汽车轻量化技术及其在商用车上的应用进行了分析，期望能够为现代汽车工业的可持续发展以及环境保护工作的开展，提供科学的技术参考依据。关键词：轻量化；汽车；商用车；应用商用车需要在保证安全性和稳定性的前提下承载更多货物，而车辆整备质...

浅谈轻型商用车和乘用车高柔性智能制造的产线开发 摘要：从智能制造理论出发，沿着“基础理论—关键技术—产品应用”的路线，通过“自主开发轻型商用车柔性生产技术”课题的研究，实现了轻型商用车和乘用车的柔性高品质生产，解决了轻型商用车和乘用车混线生产时智能制造过程自动化水平低、柔性不足、多车型...

商用车液力自动变速器建模及性能优化 摘要：通过Matlab/Simulink建立重型商用车液力自动变速器的系统模型及控制策略模型，同时建立发动机模型及整车动力学模型，并根据车辆的实际参数进行模型参数化。建立PI控制器模型实现车辆模型对输入工况路谱的跟随功能。通过模型仿真分析重...
汽车控制臂多材料高精控温补偿加热方法研究 摘要：汽车转向控制臂是连接转向节和副车架的关键零部件，其球铰链关节的扭矩是影响汽车行驶安全性和舒适性的关键特性。球铰链关节球销的材料为40Cr，球座的材料为POM，臂体的材料为铝、锻钢或者铸铁，每种材料的导热性不同。为了使球铰链关节得到合适...

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