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摘要:针对曲轴车—车拉工序主轴颈爆刀频繁的技术问题,根据现场观察设备加工状况分析刀具失效形式。对比国内多家乘用车内燃机曲轴主轴颈粗加工方案,提出了优化方法。在实施过程中遇到设备能力不足的情况,运用TRIZ矛盾矩阵,提出了解决措施并成功实施。主轴颈粗车爆及工废大幅减少,有效降低了生产成本。
关键词:车—车拉;曲轴主轴颈;爆刀
车—车拉是目前加工内燃机曲轴主轴颈的主流加工方式(见图1)。(剩余3389字)
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