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【摘 要】汽车功能安全设计日益受到重视,但当前针对电源分配的功能安全方面的研究相对缺乏。本文旨在研究给定汽车安全完整性等级(Automotive safety integrity level,ASIL)的电源分配设计方案。首先,确定电源分配子系统的ASIL等级;然后根据该ASIL等级探讨电源分配的安全要求,包括硬件度量指标和避免其他系统干扰两个方面;最后,提出两种不同的电源分配设计方案,并对方案的优缺点进行分析。(剩余6816字)
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汽车电源分配的功能安全设计研究
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