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【摘 要】本文以纯电动汽车动力电池包热管理系统为研究对象,通过与传统电池包换热板技术的对比,设计出一套全新的电池包浸没式热管理系统。该系统使用高效绝缘氟化液作为换热载体,将电池电芯完全浸没于氟化液中,通过对氟化液的温度调节,实现与电池包内各个电芯的热交换。新系统可以从根本上解决电池包内部电芯间温度不均的问题,从而使高电压、大功率超级快充得以实现,并直接提升电池包的使用寿命及整车的续航里程。(剩余4771字)
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基于浸没式技术的纯电动汽车电池包热管理方案解析
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