动力电池SOC动态修正方法浅析

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【摘  要】某纯电动汽车在电池温度变化较大情况下，若采用传统单体开路电压法估算SOC会引起SOC跳变、修正过缓、过陡问题，本文针对此现象，提出一种基于动力电池应用的SOC区间动态曲线修正方法。根据电池充放电状态确定目标SOC并计算跟随斜率，安时积分计算时利用跟随斜率加以修正并实时控制，动态修正，能有效解决SOC跳变、修正过缓、过陡问题。（剩余5334字）

试读结束

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