基于自适应自编码器假人力学响应降维和重构方法

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关键词： 汽车安全；汽车碰撞试验；假人力学响应；降维方法；自编码器

中图分类号： U 467 文献标识码： A DOI： 10.3969/j.issn.1674-8484.2024.03.006

假人力学响应是评价车辆碰撞安全性能的重要参数之一。假人内部设置的50～70 个传感器经过标定后可用于采集车辆碰撞过程中假人所受的力、力矩、位移、加速度等数据。（剩余5388字）

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