基于冲击载荷的液压支架力学响应研究
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近年来，随着大采高综采技术的持续发展，对于超大采高液压支架的需求及要求也在持续提升。常用的液压支架优化设计方法包括理论分析法、数值计算法等[1]。但结合实际情况来看，理论分析法存在精准性不足的缺陷；数值计算法精准性较高，但仿真中逻辑判断环节较多，仿真自动化程度较低[2]。针对此种情况，基于Hypermesh-ADAMS联合构建液压支架冲击力学仿真模型，并由此形成仿真分析方法，可为后续液压支架冲击力学响应分析提供对应的方法支持。（剩余4558字）
