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摘要: 滑油压力是台架试车时检验发动机翻修质量的重要参数之一,滑油压力异常是发动机台架试车时滑油系统常见故障之一,通常包括压力过低、压力过高、压力波动等,滑油压力低会导致发动机各零件摩擦润滑不良,从而造成各零部件磨损过早,严重时会造成发动机彻底失效。以大陆IO-360-ES 为例,通过对滑油系统工作原理及各部件的功用进行分析,并提出相应的维护建议和排故方案,从而降低因发动机润滑不当导致的飞行安全事故的发生。(剩余4350字)
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IO-360-ES 系列大陆发动机滑油系统故障研究
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