隧道双块式无砟轨道的控制技术和提高精度措施

摘  要：传统铁路普遍均为有砟轨道，而在当前的高速铁路中，通常会应用双块式无砟轨道的控制技术，在展开施工时相关的技术内容也更为具备繁杂性，因而，在施工的过程中，就会遇到较多的困难。基于此，该文以控制目标及理念分析为出发点，而后探讨了隧道双块式无砟轨道的技术难点，最后对于隧道双块式无砟轨道的控制技术，以及隧道双块式无砟轨道的提高精度措施进行了探讨与分析。（剩余4386字）

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