主干线交通信号协调控制优化研究

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摘  要：为了探究车路协同技术在主干线交通信号协调过程中的具体方法与应用途径，该文从系统框架、协调措施、案例仿真方面，开展车路协同交通参数实时互通条件下的交通动态控制技术研究。研究认为，车路协同干线交通控制系统主要由智能路侧系统、智能车载系统、交通控制系统组成。针对车路协同干线交通协调措施，设计“车速诱导+信号控制”方案的流程与相位差模型，并以某省会城市5个相邻路口的交通数据为依托，建立VISSIM仿真模型。（剩余5875字）

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