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作者简介：周艳香（1993-），女，硕士，工程师。研究方向为桥梁工程。
DOI：10.19981/j.CN23-1581/G3.2024.13.022
摘 要：正交异性板以其重量轻、承载能力大、施工速度快和维护成本低等优点而广泛应用于各类桥梁中，然而与其优异性能相对应的是在车辆荷载作用下，复杂的构造和众多的焊缝引起的疲劳问题，进而影响到结构的安全性、适用性和耐久性。（剩余5593字）
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连续钢箱梁桥正交异性板疲劳寿命预测
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