降雨条件下黄土填方边坡促滑机理研究

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摘  要：为了解降雨条件下黄土路基填方边坡的促滑机理，以G310号公路路基填方边坡为研究对象进行降雨数值模拟，分析孔边坡内部隙水压力、有效饱和度和位移等参数的响应情况，随着时间的增加，在降雨初期边坡的安全系数变化较慢，随着降雨的不断入渗，安全系数不断减小，8～24 h安全系数变化较大，减小趋势显著，随后变化不大。（剩余5210字）

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