地铁工程中沙漏型岩溶注浆技术研究

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摘  要：为促进地铁工程的顺利施工，增强工程建设效益，该文以北京地铁M17号线为例进行分析，介绍该工程施工的基本信息，分析当前施工管理现状与问题。为有效解决问题，研究北京地铁M17号线工程中，沙漏型岩溶注浆技术的运用情况，车站主体结构底板埋深约为17 m，地基承载力标准值180～220 kPa，基底抽条加固施作格构式土墩柱支撑在岩面上，采用钻孔灌注桩+内支撑支护方案，进行钻杆基岩成孔，保证全孔一次注浆，灌浆达到终浆标准。（剩余5936字）

试读结束

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