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摘 要: 随着地铁建设周边环境及地质水文条件越来越苛刻、复杂,传统单一的盾构端头加固方法很难再适应解决盾构始发过程中的多重客观问题,为达到缩短施工周期,节约建设成本,始发安全可靠的目标,行业中逐渐尝试多元化新型组合盾构始发工艺。该文结合工程实例和理论分析,论述采用短钢套筒辅助技术的新型组合工法可有效解决液化地层盾构始发中的主要风险,为液化地层没有端头地面加固条件或优化传统加固的盾构始发提供借鉴与参考。(剩余7506字)
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液化地层盾构短钢套筒组合始发技术分析
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