不同工况下多桥梁顶升方式同步施工技术应用研究

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目前，众多高速公路已经进入到大规模维修、中等规模修缮以及改扩建的阶段，每年都有大量的桥梁需要进行维修作业。随着桥梁长时间的使用，一些桥梁的支座出现了老化或损伤，亟待更换；同时，由于现代交通对于桥下净空的要求提高，部分桥梁的净空高度已经不符合通行标准，需进行提升。而整体顶升作为一种既节省成本又能快速施工的方法，已经被广泛采用。（剩余5292字）

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