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摘要 公路拓宽工程极易出现路基不均匀沉降现象,影响道路行车安全。文章依托某工程实例,通过数值模拟手段分析了拓宽路基的变形规律和主要影响因素。结果表明:旧路基中心线位置存在较为明显的隆起变形,随着距离道路中心距离的增加,路基顶面变形逐渐由隆起变形向沉降变形过渡,曲线呈“勺状”。路基顶面沉降与路基填筑高度和拓宽宽度呈现正相关关系,且新、旧路基交界处曲线斜率增幅最为显著。(剩余4115字)
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国道拓宽路基不均匀沉降及敏感性分析
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