叙毕铁路软弱破碎围岩隧道初期支护大变形治理技术

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摘要 铁路隧道施工建设过程中，途中经过软弱破碎围岩段时，易发生支护大变形、塌方等地质灾害，给隧道建设带来巨大影响。文章结合叙毕铁路斑竹林隧道浅埋段隧道施工实例，通过分析地形地质等形成原因，提出了地表全断面注浆、超前地质预报、支护、二次衬砌、防排水以及及时监控量测等综合处理方法，使隧道初期支护大变形得到安全有效的施工方法。（剩余4480字）

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