隧道至互通立交小净距路段安全分流距离计算及仿真研究

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摘要 文章以珠三角地区某长隧道出口与互通立交分流匝道之间的净距为依托，分析了运营期间小净距路段存在的通行效率与安全问题，构建了基于换道理论的最小净距组成内容，计算了最小间距的一般值和极限值。总结了小净距路段出口专用车道方案、隧道内增设提示标志方案及直行定向车道方案三种不同交通组织方案的优缺点，并逐级增加出口交通量进行交通仿真分析。（剩余4544字）

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