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摘要 强夯法是素填土、黏土路基加固常用方法,其锤底半径、夯击能量对路基夯击加固效果影响显著。基于此,该文以某高速公路工程为依托,通过模拟分析的方法,利用数值分析软件,建立了土体模型、锤体模型及本构模型,分析了锤体半径、夯击能量对路基夯实效果的影响。结果显示:锤重、落距相同条件下, 0~3 m深度范围内土体,随锤体半径增加,土体竖向变形减少;落距、锤径相同条件下,随锤重增加,0~3 m深度范围内土体,随锤重增加;随锤径增加,夯坑体积呈线性减小趋势,随锤重增加,夯坑体积呈线性增加趋势。(剩余3415字)
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探讨强夯参数对路基加固效果的影响
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