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摘 要:为了更好地实现我国社会经济发展,提升公共服务,须加强我国道路基础设施的配套建设。近年来,交通建设领域发展迅速,城市道路、高速公路建设取得巨大成就。这两种公共服务设施设计方法之间存在着较大的差异,特别是互通立交常用形式、互通立交设计各项指标上。本文探讨了高速公路与城市道路互通立交设计的部分区别,希望能对当前的设计行业提供一些启示。(剩余2972字)
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高速公路与城市道路互通式立体交叉设计的差异性分析
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