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摘 要:钢便桥主要有钢结构和桁架结构两种形式,其中桁架形式的钢便桥主要以贝雷片为主要的受力结构。桁架式钢便桥主要采用装配式施工,一般要求贝雷片的竖杆位于钢管桩顶部的分配梁处。但是由于施工现场的不可控因素,无法满足这一要求。本论文以某实际工程为例,通过建立有限元模型,分析钢管桩偏位对贝雷片受力的影响,并针对性的提供加固措施。(剩余2320字)
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钢管桩偏位对钢便桥结构受力的影响分析
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